Japonya'dan daha büyük.
Almanya'dan daha büyük.
Ve yükseliş hızı şok edici.
Çin, 2019 yılında yaklaşık 700.000 araç ihraç etti.
2024 yılına gelindiğinde bu sayı yaklaşık 5,5 milyona fırladı.
Bu, Çin'in sadece birkaç yıl içinde küresel otomobil ihracatında küçük bir oyuncu olmaktan çıkıp otomotiv endüstrisindeki en büyük isimlerden bazılarını geride bıraktığı anlamına geliyor.
Elektrikli araçlar bu patlamayı tetiklemeye yardımcı oldu.
BYD, Chery, SAIC, Geely ve Changan gibi Çinli markalar; daha ucuz elektrikli araçlar, şarj edilebilir hibritler ve bütçe dostu otomobillerle denizaşırı pazarlara agresif bir şekilde giriş yaptı.
Artık Çin araçları Avrupa ve Güneydoğu Asya'dan Latin Amerika'ya, Orta Doğu'ya ve Afrika'ya kadar her yerde görülüyor.
On yıllar boyunca küresel otomobil ihracatı hikayesine Japonya ve Almanya hakim oldu.
Şimdi ise Çin zirveyi ele geçirdi.
Bir zamanlar yabancı otomobilleri kopyalayan ülke, artık dünya geneline kendi araçlarından milyonlarca gönderiyor.
Çin artık dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı
Paylaşıldı:
Güncellendi:
67
