Antalya ile Alanya arasında yapımı devam eden 122 kilometrelik Antalya-Alanya Otoyolu'nda çalışmalar sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergahta yaklaşık 2,5 saat süren yolculuğun 36 dakikaya kadar düşeceğini açıkladı. Projenin özellikle turizm sezonunda yaşanan yoğunluğu azaltması bekleniyor.
Antalya ile Alanya arasındaki ulaşımda önemli bir değişiklik yaratması beklenen Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde saha çalışmaları devam ediyor. Bölgenin artan nüfusu, turizm hareketliliği ve araç yoğunluğuna çözüm olarak planlanan proje, Antalya'nın doğu aksındaki ulaşım yükünü azaltmayı amaçlıyor.
MANAVGAT VE ALANYA HATTINDA TRAFİĞİ AZALTMASI BEKLENİYOR
Bakan Uraloğlu, Antalya şehir merkezinden başlayarak Alanya'ya uzanan mevcut devlet yolunda özellikle yaz aylarında ciddi trafik yoğunluğu yaşandığını belirtti. Yeni otoyolun şehir merkezlerine girmeden transit geçiş imkânı sunacağını ifade eden Uraloğlu, bu sayede Serik, Manavgat ve Alanya hattındaki trafik baskısının azalacağını söyledi.
Turizm sezonunda Antalya Havalimanı'ndan Alanya, Side ve Manavgat'a ulaşım sağlayan araçların oluşturduğu yoğunluk, bölge sakinleri ve turizm işletmeleri açısından önemli bir sorun olarak öne çıkıyor. Otoyolun devreye girmesiyle bu yükün önemli ölçüde hafiflemesi bekleniyor.
122 KİLOMETRELİK GÜZERGAH
Proje, 84 kilometrelik ana gövde ve 38 kilometrelik bağlantı yollarından oluşuyor. Otoyol, Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona erecek. Güzergâhta Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak yer alıyor.
TÜNEL VE VİYADÜK İMALATLARI DEVAM EDİYOR
Karayolu üzerinde toplam 5 tünel ve 16 viyadük bulunuyor. Bakan Uraloğlu, 5 tünelin tamamında kazı ve beton çalışmalarının sürdüğünü, 16 viyadüğün 14'ünde ise fore kazık, temel ve beton imalatlarının devam ettiğini açıkladı. Projede ayrıca 13 alt ve üst geçit ile köprü ve 38 menfez de yer alıyor.
YILLIK 23,9 MİLYAR LİRA TASARRUF HEDEFİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre projenin tamamlanmasıyla yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası ise akaryakıt tüketiminden olmak üzere toplam 23,9 milyar liralık ekonomik katkı sağlanması öngörülüyor. Ayrıca yıllık karbon salımında da önemli bir azalma hedefleniyor.
AVRUPA'YA UZANAN ULAŞIM KORİDORUNUN PARÇASI OLACAK
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu'nun gelecekte planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edilmesinin hedeflendiğini söyledi. Böylece Antalya'dan başlayan ulaşım koridorunun İzmir ve İstanbul üzerinden Avrupa sınırına kadar uzanan otoyol ağına bağlanması planlanıyor.
Projenin tamamlanmasıyla Antalya, Manavgat, Alanya ve Gazipaşa'daki turizm, ticaret ve lojistik faaliyetlerinin daha hızlı ulaşım imkanlarından faydalanması bekleniyor.
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açıklamaları, Abdulkadir Uraloğlu'nun proje değerlendirmeleri.
