Antalya’nın Konyaaltı ilçesinde uçuruma yuvarlanan hafif ticari araçta yaralanan 60 yaşındaki Bedriye Can Oktay, Akdeniz Üniversitesi Hastanesi’nde yapılan müdahalelere rağmen yaşamını yitirdi. Kazada hayatını kaybeden sürücü Cemal Oktay’ın eşi olan Oktay’ın ölümüyle can kaybı üçe yükseldi. Leyla T., Berivan O. ve Furkan Y.’nin tedavisi sürüyor.
SAKLIKENT DÖNÜŞÜNDE KAZA NASIL MEYDANA GELDİ?
Kaza, 11 Ekim akşamı Doyran Mahallesi Saklıkent Caddesi’nde meydana geldi. Cemal Oktay’ın kullandığı 07 NAP 43 plakalı hafif ticari araç, Saklıkent’ten Antalya şehir merkezi yönüne ilerlerken virajda kontrolden çıktı. Bariyerleri aşan araç yaklaşık 50 metrelik uçuruma yuvarlandı.
Sağlık ekipleri, 67 yaşındaki sürücü Cemal Oktay ile araçtaki 62 yaşındaki Şükrü Fidan’ın olay yerinde hayatını kaybettiğini belirledi. Kazada yaralanan dört kişi, AFAD ve itfaiye ekiplerinin yaklaşık yarım saat süren çalışmasıyla bulundukları noktadan çıkarılarak hastanelere götürüldü.
TEK ARAÇLI KAZALARIN ÖLÜM BİLANÇOSUNDAKİ PAYI NE?
TÜİK’in 2025 Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri’ne göre Türkiye genelindeki ölümlü ve yaralanmalı kazaların yüzde 39,6’sı tek araçlı kazalardan oluştu. Buna karşılık trafik kazalarındaki toplam ölümlerin yüzde 50,1’i tek araçlı kazalarda gerçekleşti. Böylece tek araçlı kazaların ölümler içindeki payı, ölümlü ve yaralanmalı kazalar içindeki payından daha yüksek oldu.
TÜİK’in 2024 bülteninde tek araçlı kazaların ölümlü ve yaralanmalı kazalar içindeki payı yüzde 41,1 olarak açıklanmıştı. Kurumun 2025 verisindeki yüzde 39,6 ile karşılaştırıldığında bu pay 1,5 yüzde puan geriledi. Bu karşılaştırma Türkiye genelini kapsıyor; Saklıkent Caddesi’ndeki kaza sıklığını göstermiyor.
HASTANEDE GERÇEKLEŞEN ÖLÜMLER NASIL KAYDA GİRİYOR?
TÜİK’in düzeltilmiş 2025 Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri’ne göre Türkiye genelinde kazalarda yaşamını yitiren 6 bin 35 kişinin 2 bin 541’i kaza yerinde öldü. Yaralanarak sağlık kuruluşlarına sevk edilen 3 bin 494 kişi ise kazaya bağlı nedenlerle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Bu nedenle trafik kazalarının ölüm bilançosu, olay yerindeki can kayıplarıyla sınırlı tutulmuyor.
Aynı TÜİK bültenine göre Türkiye genelindeki trafik kazalarında toplam can kaybı, 2024’teki 6 bin 351 kişiden 2025’te 6 bin 35 kişiye geriledi. Yıllık düşüş yüzde 5 olarak kaydedildi.
