KKTC'nin Girne kenti açıklarında seyir halindeki katamaran tipi yolcu feribotunun su alarak alabora olması üzerine geniş çaplı arama kurtarma çalışması başlatıldı. KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı'nın açıkladığı resmi bilgilere göre feribotta 259 yolcu ile 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu. Daha önce aktardığımız Girne açıklarında yolcu gemisinin su aldığı haberinde belirtildiği gibi, ilk saatlerde farklı kaynaklarda yolcu sayısı ve geminin kıyıya uzaklığı konusunda değişen rakamlar paylaşılırken, resmi makamların verdiği bilgiler esas alındı.
FERİBOT SU ALDI, KURTARMA EKİPLERİ HAREKETE GEÇTİ
Edinilen bilgilere göre Girne'den Mersin'in Taşucu Limanı yönüne hareket eden yolcu feribotu, seyrinin ilk bölümünde su almaya başladı. Kaptanın durumu fark etmesinin ardından yardım çağrısı yapıldı ve geminin yeniden kıyıya yönelmesi için girişimde bulunuldu. Ancak feribotun alabora olması üzerine öncelik yolcu ve mürettebatın tahliyesine verildi. Arıklı, geminin ters dönmüş durumda olduğunu ve kurtarma faaliyetlerinin sürdüğünü açıkladı.
İhbarın ardından Sahil Güvenlik ve arama kurtarma unsurları bölgeye yönlendirilirken, Girne çevresindeki sivil tekneler de operasyona destek verdi. Denizdeki kitlesel tahliye operasyonlarında resmi ekiplerin yanı sıra olay yerine yakın teknelerin desteği, kazazedelere daha hızlı ulaşılması açısından önem taşıyor. Bununla birlikte operasyonun koordinasyonu, kazazedelerin kayıt altına alınması ve sağlık durumlarının belirlenmesi yetkili birimler tarafından yürütülüyor.
KIYIDA SAĞLIK EKİPLERİ HAZIR BEKLETİLDİ
Denizden çıkarılan yolcuların kıyıya ulaştırılmasıyla birlikte sağlık ekipleri de devreye girdi. Girne'deki ambulans ve sağlık kapasitesi olay nedeniyle alarma geçirilirken, yaralıların sağlık kuruluşlarına sevki için hazırlık yapıldı. Kurtarma operasyonunun devam ettiği ilk saatlerde yaralı ve kayıp sayısına ilişkin farklı bilgiler dolaşıma girdiği için yetkililer kesin bilanço konusunda temkinli açıklamalar yaptı.
İLK SAATLERDE NEDEN FARKLI RAKAMLAR AÇIKLANDI?
Büyük deniz kazalarının ilk aşamasında yolcu listesi, mürettebat kayıtları, kurtarılanların isimleri ve hastanelere sevk edilen kişilerin bilgilerinin karşılaştırılması zaman alabiliyor. Aynı kişinin farklı ekiplerin kayıtlarında yer alması veya kurtarılan bazı kişilerin farklı noktalardan karaya çıkarılması da ilk saatlerde sayıların değişmesine yol açabiliyor. Bu nedenle kesin bilançonun, yolcu ve mürettebat listelerinin kurtarılanlar ve sağlık kuruluşlarındaki kayıtlarla karşılaştırılmasının ardından açıklanması bekleniyor.
KAZANIN NEDENİ TEKNİK İNCELEMEYLE BELİRLENECEK
Feribotun neden su aldığı konusunda henüz kesinleşmiş resmi bir bulgu açıklanmadı. Deniz kazalarında olayın nedenini belirlemek için geminin teknik durumu, gövde ve su geçirmez bölmeleri, makine sistemleri, seyir kayıtları, mürettebatın müdahaleleri ve olay anındaki deniz koşulları birlikte inceleniyor. Geminin kurtarılması veya incelemeye elverişli hale getirilmesinin ardından yapılacak teknik değerlendirmeler, su girişinin kaynağı ve alabora sürecinin nasıl geliştiğinin ortaya çıkarılması açısından önem taşıyor.

YOLCU LİSTELERİ KRİTİK ÖNEM TAŞIYOR
Arama kurtarma operasyonlarında en önemli aşamalardan biri gemide bulunan herkesin kayıtlarının doğrulanması. Yolcu manifestosu ile mürettebat listesinin kurtarılan kişilerle karşılaştırılması, denizde aranmaya devam edilmesi gereken kişi bulunup bulunmadığının belirlenmesini sağlıyor. Bu nedenle kurtarma tamamlanmadan ve kayıtlar karşılaştırılmadan sosyal medyada paylaşılan can kaybı, kayıp veya kurtarılan kişi sayılarına ihtiyatla yaklaşılması gerekiyor.
GİRNE-TAŞUCU HATTI KKTC'NİN DENİZ BAĞLANTILARINDAN BİRİ
Girne ile Mersin'in Taşucu bölgesi arasındaki deniz ulaşımı, KKTC ile Türkiye arasındaki yolcu ve araç taşımacılığında kullanılan güzergâhlardan biri konumunda. Özellikle yaz döneminde turizm ve karşılıklı seyahat hareketliliğinin artması, deniz seferlerinin önemini yükseltiyor. Bu nedenle Girne açıklarındaki kazanın yalnızca arama kurtarma boyutuyla değil, yolcu gemilerinin teknik denetimleri, acil durum prosedürleri ve deniz ulaşımındaki güvenlik uygulamaları açısından da incelenmesi bekleniyor.
RESMİ SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Arama kurtarma çalışmalarının tamamlanmasının ardından olayın teknik ve idari yönlerinin araştırılması gündeme gelecek. Deniz kazalarında geminin seyir ve bakım kayıtları, gerekli belgeleri, mürettebatın ifadeleri ve mevcut elektronik kayıtlar incelemeye alınabiliyor. Elde edilen bulgular doğrultusunda kazanın teknik arızadan, yapısal bir problemden, insan faktöründen, deniz koşullarından veya bunların birleşiminden kaynaklanıp kaynaklanmadığı değerlendiriliyor. Girne açıklarındaki olayda da kesin nedenin ancak resmi inceleme tamamlandıktan sonra ortaya çıkması bekleniyor.
ÖNCELİK TÜM YOLCU VE MÜRETTEBATA ULAŞMAK
Kazanın ardından yürütülen operasyonun ilk hedefi feribotta bulunan 267 yolcu ve mürettebatın tamamının durumunu kesinleştirmek. Sahil Güvenlik, arama kurtarma ekipleri, sağlık birimleri ve sivil deniz araçlarının katıldığı çalışmalar sürerken, yetkililerin açıklamaları dışındaki can kaybı ve yaralı sayılarına ilişkin bilgilerin teyit edilmesi önem taşıyor. Kazanın kesin bilançosu ile feribotun neden su aldığına ilişkin ayrıntıların arama kurtarma ve teknik inceleme süreçlerinin ilerlemesiyle netleşmesi bekleniyor.
