Trafik kazası sonrası araç sahiplerinin uzun süredir uğraştığı değer kaybı başvurularında yeni bir dönem başlıyor. Resmi Gazete'de yayımlanan düzenlemeyle birlikte sigorta şirketleri, eksper tarafından belirlenen değer kaybı tutarını ayrıca başvuru beklemeden hak sahiplerine bildirecek. Yeni kurallar 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nda yaptığı değişiklikler, milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Düzenleme, özellikle trafik kazalarının ardından ortaya çıkan araç değer kaybı süreçlerinde önemli değişiklikler içeriyor.
Kaza sonrasında hazırlanan eksper raporlarında artık sadece hasar bedeli değil, aracın uğradığı değer kaybı da aynı süreç içinde hesaplanacak. Araç sahibinin ayrıca sigorta şirketine başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Değer kaybı, hasar dosyasının bir parçası olarak değerlendirilecek.
Değer kaybı hesaplanırken aracın markası, modeli, yaşı, kullanım durumu, hasarın boyutu, geçmiş hasar kayıtları ve ikinci el piyasa değeri gibi kriterler dikkate alınacak. Hazırlanan eksper raporunda değer kaybı tutarı da açık şekilde yer alacak.
SİGORTA ŞİRKETLERİ BİLGİLENDİRME YAPACAK
Yeni sistem kapsamında sigorta şirketleri, hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahiplerine yazılı olarak bildirmek zorunda olacak. Bildirimler kısa mesaj, e-posta, mobil uygulama, e-Devlet veya diğer dijital kanallar üzerinden yapılabilecek. Sigortacıların, nihai eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından kısa süre içinde bu bilgilendirmeyi yapması gerekiyor.
ORİJİNAL PARÇA ESASI GETİRİLDİ
Düzenleme sadece değer kaybı süreçleriyle sınırlı kalmadı. Trafik kazalarında zarar gören ve onarımı mümkün olmayan parçaların değişiminde orijinal parça kullanımı esas hale getirildi.
Eğer orijinal olmayan bir parça kullanılacaksa, bu parçanın eşdeğer olduğunun ispat yükümlülüğü sigorta şirketine ait olacak. Böylece araç sahipleri ile sigorta şirketleri arasında sıkça yaşanan yan sanayi parça tartışmalarının azaltılması hedefleniyor.
ARAÇ SAHİPLERİ İÇİN NE DEĞİŞECEK?
Yeni sistemle birlikte araç sahiplerinin ayrıca değer kaybı başvurusu hazırlaması, vekalet vermesi veya uzun süren işlemlerle uğraşması gerekmeyecek. Hasar dosyası açıldığında değer kaybı süreci de otomatik olarak işleyecek. Bu durumun hem tazminat süreçlerini hızlandırması hem de vatandaşların haklarına daha kolay ulaşmasını sağlaması bekleniyor.
Düzenleme 1 Temmuz 2026 tarihinde tüm Türkiye'de yürürlüğe girecek.
