AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, Antalya-Alanya Otoyolu’nda ilerlemenin yüzde 33’e ulaştığını, sözleşmedeki teslim tarihinin ise Ekim 2028 olduğunu açıkladı.
Çetin’in açıklamalarına yer verilen 18 Ekim 2026 tarihli yap-işlet-devret modeliyle yürütülen projede 4 bin 34 personel ve 634 iş makinesi görev yapıyor. Çetin, çalışmaların hızlandırılarak otoyolun sözleşmedeki tarihten önce tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Ancak bu hedef için ayrı bir açılış tarihi paylaşılmadı.
AĞUSTOSTAKİ AÇIKLAMAYA GÖRE 3 PUANLIK ARTIŞ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 25 Ağustos 2026 tarihli açıklamasında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu fiziki gerçekleşme oranını yüzde 30 olarak duyurmuştu. Çetin’in paylaştığı yüzde 33 seviyesi, ağustostaki resmî açıklamaya göre 3 yüzde puanlık artışa karşılık geliyor.
İKİ TÜNELDE TAMAMLANAN AŞAMA KAZI VE DESTEKLEME
Tünellerin durumunda ise tamamlanan imalat aşamasını ayırmak gerekiyor. Bakanlığın 25 Ağustos tarihli açıklamasına göre, beş tünelden ikisinde kazı ve destekleme işleri bitirilmiş, nihai beton imalatları sürüyordu. Diğer üç tünelde kazı ve destekleme çalışmaları devam ediyordu. Bu bilgi, iki tünelin bütün yapım işlerinin tamamlandığı anlamına gelmiyor.
Aynı açıklamada proje kapsamında toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda beş tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük bulunduğu bildirildi.
GÜZERGÂH SERİK’TEN KONAKLI’NIN KUZEYİNE UZANIYOR
Karayolları Genel Müdürlüğünün proje bilgilerine göre otoyol, 84 kilometrelik ana yol ve 38 kilometrelik bağlantı yollarıyla toplam 122 kilometreden oluşuyor. Ana yol her yönde üç, bağlantı yolları ise her yönde iki şeritli olarak projelendirildi.
Serik Kavşağı’ndan başlayacak güzergâh, Serik ve Manavgat sınırlarında Toros Dağları’nın eteklerini izleyerek Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona erecek. Dolayısıyla projenin başlangıç ve bitiş noktaları Antalya ve Alanya şehir merkezleri değil, açıklanan kavşaklar olacak.
SÖZLEŞMENİN YÜRÜRLÜK TARİHİ 6 EKİM 2025
Karayolları Genel Müdürlüğünün yayımladığı kronolojiye göre uygulama sözleşmesi 14 Ekim 2024’te imzalandı, temel atma töreni 25 Temmuz 2025’te gerçekleştirildi. Sözleşme ise 6 Ekim 2025’te yürürlüğe girdi. Çetin’in açıkladığı Ekim 2028 teslim takvimi, sözleşmenin yürürlüğe girmesinden yaklaşık üç yıl sonrasına karşılık geliyor.
Bakanlığın açıklamasında mevcut güzergâhta yaklaşık 2,5 saat olan seyahat süresinin yeni otoyolla 36 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Bu süre, proje tamamlandıktan sonra ulaşılması öngörülen değer olarak aktarılıyor.
